Aluminiumlegierung
Dies ist das am häufigsten verwendete Material für Gepäckwagengriffe und zeichnet sich durch geringes Gewicht, mäßige Festigkeit und hervorragende Korrosionsbeständigkeit aus. Durch die Eloxierungsbehandlung weist es außerdem eine erhöhte Verschleißfestigkeit und eine hervorragende Oberflächenbeschaffenheit auf, sodass es für die Verwendung in den meisten alltäglichen Reisekoffern geeignet ist.
Stahl
Trolley-Griffe aus Stahl bieten eine hohe Festigkeit und außergewöhnliche Tragfähigkeit, was zu einer robusteren und langlebigeren Struktur führt. Insbesondere Edelstahlvarianten verfügen über hervorragende rost{2}beständige Eigenschaften; Allerdings ist das Material insgesamt relativ schwer und wird typischerweise in Gepäckmodellen mittlerer{3}}bis-hoher- oder schwerer- Beanspruchung verwendet.
Magnesiumlegierung
Magnesiumlegierungen sind leichter als Aluminiumlegierungen und ermöglichen eine weitere Gewichtsreduzierung bei gleichzeitiger Beibehaltung der erforderlichen strukturellen Festigkeit. Man findet es häufig in mittleren{{1}bis-gehobenen-Gepäckprodukten oder leichten Gepäckprodukten, obwohl die Produktionskosten relativ höher sind.
Verbundwerkstoffe (z. B. kohlenstofffaserverstärkte Materialien)
Diese Materialien zeichnen sich durch hohe Festigkeit, extrem geringes Gewicht und hervorragende Ermüdungsbeständigkeit aus. Aufgrund ihrer hohen Kosten sind sie jedoch in der Regel High-End- oder Spezialgepäckprodukten vorbehalten.
Technische Kunststoffe
Streng genommen werden diese Materialien nicht für die Hauptwelle des Trolleys selbst verwendet; Sie werden jedoch häufig in Komponenten wie Griffen, Anschlüssen und Verriegelungsmechanismen -insbesondere in Materialien wie ABS und PC-verwendet, um den Griffkomfort und die strukturelle Stabilität zu verbessern.
